Жанр: Аркада, автосимулятор

 

Разработчики: EA Black Box, Exient Entertainment 

 

Издатель: Electronic Arts

 

Дата выхода: 31 октября 2007

 

Need for Speed: ProStreet — компьютерная игра серии Need for Speed в жанре аркадного автосимулятора, разработанная студией EA Black Box и изданная компанией Electronic Arts в 2007 году для игровых консолей и персональных компьютеров. В России игра была издана компанией «1С-СофтКлаб», озвученная на русский язык Николаем Фоменко.
В Need for Speed: ProStreet используется абсолютно новый движок. Акцент в игре смещён с аркадных гонок к реалистичным соревнованиям. Функция «Autosculpt», впервые представленная в Need for Speed: Carbon, претерпела ряд изменений. В ProStreet появилась реалистичная система повреждений с полным выгоранием автомобиля, отсутствовавшая во многих предыдущих частях серии. Была убрана полиция и возможность свободной езды. Также в игре появилось разделение автомобилей по гоночным классам и характеристикам, вследствие чего для тех или иных гонок необходимо иметь подходящие по требованиям автомобили.
Разработка игры велась параллельно с Need for Speed: Carbon и длилась 2 года. Команда решила сменить концепцию уличных гонок на легальные соревнования с целью привлечения большей аудитории. После выхода Need for Speed: ProStreet получил смешанные отзывы от критиков и журналов. Из достоинств игры отмечались графика, тюнинг и большой выбор автомобилей, но критике часто подвергались игровой процесс, ИИ соперников и сюжет. По состоянию на 22 октября 2009 года продано 2,4 миллионов копий Need for Speed: ProStreet.
 

 

ProStreet одиннадцатая по счёту игра в серии (хотя это далеко не так).
Что можно сказать об этой игре? Да вроде ничего плохого. Но давайте попорядку. От предыдущей части нам достались неплохии фичи наподобии автоскульпта хотя так же перекочевала система деления авто на 3уровня. Тюнинга больше нестало, но благодаря тому что разработчики всё же доработали автоскульпт только в "гараже" можно просидеть большую часть времени, даже наклейки можно двигать по всему кузову и лепить где вздумается а некоторые даже на стёклах. Количество авто выросло от банальных эклипсов до пагани зонда, кстати самый быстрый и дорогой автомобиль в игре. Так же появилась система повреждений, не совсем идеальная но лучше чем то что было в предыдущих частях. Перекочевала в эту часть и система жетонов из Most Wanted но доработаная под эту часть. Так же сохранилась система битв с боссами, но усилиная и более сложная. Да и под каждый вид гонок, их в игре 4, нужен свой болид.
Из минусов можно вынести непривычную подачу игры, теперь мы учавствуем в легальных гонках и у нашего гонщика есть имя. Отсутствие гаража как такового, просто пустая текстура с рисунком на полу. И видео ролики, в Underground рисованные ролики выглядели много лучше.
Саундтрек неособо впечатлил ибо это электроника а некоторые треки дублируются но под другие направления.
Общий вердикт можно вынести такой: игра достойна внимания и может быть даже надолго!

Изменено 17 августа, 20179 г. пользователем Zuboskal

Сразу хочется отмтетить, что до конца эту я игру так и не прошёл. Хотя...я мало игр прохожу до конца и это совсем не показатель. Хочу отметить систему повреждений, достаточно хорошая, чем, скорее всего, и зацепила на пару десятков часов. А вот то что не было обычных поездок по городу очень огорчило и собственно поставило крест на этой игре.

Это nfs которую я не осилил до конца. Ибо гонять в японском блоке гонок неудобно как по мне. Очень узкие улицы и разбиться там как нефиг делать. А так очень неплохой проект, по крайней мере достоин внимания

Диск с данной игрой приобрел на озоне на ps3 где то пол года назад.И скажу что игра очень зашла и я ее осилил на 100%.Сама карьера очень интересная,и особенно порадовали боссы в конце.Так же помимо них тут очень много дополнительных гонок и возможности улучшения машин. В целом советую эту олдовую часть всем любителям гонок.

После недавнего прохождения Need for Speed Carbon решил по новой попробовать пройти Need for Speed ProStreet. Игра на самом деле оказалась не настолько уж и сложной как казалась мне почьти двадцать лет назад. Единственная механика которая доставляет жжение в районе ниже поясницы, это повреждение твоей машины. Разбить её полностью задача конечно из разряда со звездочкой, но очень даже выполнимая. Если в классическом виде гонок: грипп (кольцевые гонки), дрэг (гонки на 1/4 или 1/2 мили), вилли (гонки на 1/4 мили на задних колесах) или же дрифт (гонки в заносе) максимум что произойдёт с машиной это тяжёлые повреждения, где страдают характеристики машины, то вот в скоростных гонках (гонки на максимальную скорость или гонки на больших скоростях) машина всячески пыпается взлететь над дорогой или же слететь с неё в кювет ну или классическое на скорости под 400 км/ч влететь в отбойник или столб и всё машина в тотал.

Но не только этой механикой игра едина. Автопарк тут достаточно интересный, на выбор вам и классические и современные масл кары и японки и немки и даже гипер кар присутствует (Pagani Zonda F). Вообщем автопарк солидный около сотни машин. Правда удручает что под каждый тип гонок надо иметь свою бричку, но с другой стороны каждый болид можно настроить под определенный стиль конкретных гонок, покапаться в настройках машины дают с лихвой.

Гонки сами по себе стали легальными, на закрытых трассах. Нет больше той свободы передвижения и уходов от назойливых блюстителей порядка. Так что это тоже можно отнести к минусам игры, хотя если вы за легальный автоспорт то для вас это даже плюс.

Музыка тут конечно звëзд с неба не хватает, но её и неслышно почьти, видимо проигрывателя в машине нет. Она играет лишь в меню, между заездами и на определëнных участках трасс, видимо когда проезжаешь мимо трибуны DJя. Кстати хотелось бы отметить русскую озвучку от Николая Фоменко. Для такого типа гонок она подходит прям шикарно.

В целом игра не плохая, но для меня всë же не фаворит. Ну а если вы фанат легального автоспорта и хорошего тюнинга то игру могу порекомендовать.

Да ладно вам, эти скоростные заезды в Неваде как раз и отделяли настоящих мужиков от сопляков. Чуть зазевался на ухабе, и твоя ласточка летит кувырком, собирая все столбы, прямо как неопытный рудокоп в шахте. Зато физика там держала в напряжении, не то что нынешние утюги на рельсах. А насчет легальных гонок согласен, без копов и свободы как-то душно стало, словно под купол загнали и заставили по правилам жить. Но за Фоменко на озвучке и детальный ковыряж в моторах игре можно многое простить.